谁说没有的,当年的吉利的美人豹和中国龙都是典型的国产平价跑车。其实吉利汽车一直在坚持做国产平民跑车,一直到现在吉利也没放弃过这个中国人的国产跑车梦。看了一下很多人的回答都是从政策层面来解释为什么我国没有像国外超跑小作坊一样的造车平台,其实就是国家对汽车生产资质的把控是很严格的,就像石油国有化一样。中国能开得起跑车的人不会很多,跑车也分一般的还是超级跑车,我认为题主问的是法拉利级别的超级跑车。
北汽新能源的超级跑车车型有BJ80、BJ90等。2、前途K50(查成交价|参配|优惠政策)定位纯电动跑车,指导价743万元,是中国造车新势力当中定价最高的车型。国人与超跑的距离太远。你说的这三款车都属于美系跑车,说它是肌肉车有点过分,因为新款的都用了小排量增压车型,虽然也有大排量车型,但是由于中国对排量的种种限制,销量非常惨淡。
中国汽车工业并不发达间接导致赛车运动发展缓慢2。大家好我是淡墨,每天分享有趣的汽车问答内容,欢迎各位朋友关注。其实这个问题很有意思,目前中国市场已经成为了全球最大的汽车消费市场。敞篷车国产乘用车企短期内不会涉足,这类车也许真的是年轻人的“梦想座驾”,但梦想一般是实现不了的。敞篷车不论软顶还是硬顶总被理解为跑车。
国产车为什么不采用呢?个人感觉是费用高,一般的生产商都追求利息的最大化,无框设计看起来是省了钢材,但是后续的车窗加固件、电脑、车窗升降器,电磁阀等等。你要是承诺,只要造出来你一个人就买一百万辆。放心,中国的汽车厂商肯定抢着给你造!超跑这种东西和航空发动机、光刻机什么的还真不一样,后者是造不出来。说到这个问题,那就先让我们了解一下大发copen是一款什么样的车:双座位开篷跑车,本次发售的是标准车型“CopenRobe”。
不要着急,我们现在的制造业水平还没有达到那么先进的水平。但是我相信随着改革开放的进程在深化。中国开放的程度也会越来越高。作为世界上发展最快的发展中国家,我们的科技早已达到了比较高的水平,就连发射卫星都被百姓当成了一种司空见惯的事。但是,我们却造不出一辆世界闻名的跑车。发动机采用带DVVT三汽缸增压涡轮发动机,实现在低转动状态下就具有充分转矩的行驶,极力追求只有跑车才有的加速反应。
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